Cella robotizzata per smontaggio e montaggio ruote
Nel cambio gomme il tempo si perde nei passaggi: sollevare la ruota, posizionarla, spostarla dall'equilibratrice al carrello. Un cobot può prendersi questi passaggi e lasciare all'operatore il controllo e le fasi delicate.
Cosa può fare il cobot
Carico e scarico
Prende la ruota dal carrello e la posiziona su smontagomme o equilibratrice, e viceversa.
Assistenza allo smontaggio
Mantiene la ruota in posizione e accompagna le fasi ripetitive, mentre l'operatore guida l'utensile e controlla tallone e sensore TPMS.
Passaggio all'equilibratura
Trasferisce la ruota montata all'equilibratrice e la riporta al carrello a fine ciclo.
Ciclo tracciato
Ogni ruota lavorata viene registrata: postazione, orario, esito dell'equilibratura.
Cosa resta all'operatore
Lo smontaggio e il montaggio di pneumatici ribassati, run-flat o con sensori TPMS richiedono attenzione e manualità. Nella cella che progettiamo l'operatore resta al centro: il robot si occupa di sollevare, posizionare e trasferire, l'operatore di controllare, decidere e intervenire.
La compatibilità con le attrezzature già presenti in officina (smontagomme, equilibratrici) si verifica nello studio di fattibilità: non tutte le macchine si prestano a essere servite da un robot.
Programma in fase pilota. Le soluzioni descritte sono in sviluppo e vengono configurate e validate insieme alle officine che partecipano al programma. Tempi, prestazioni e costi si definiscono con lo studio di fattibilità.
Altre soluzioni
Sollevamento e movimentazione ruote
Manipolatori assistiti e carrelli per eliminare il sollevamento manuale di ruote complete.
Magazzino pneumatici automatizzato
Scaffalature servite da sistemi automatici: la ruota arriva alla baia quando serve.
Deposito stagionale gestito
Etichette, tracciamento e richiamo dei treni gomme sincronizzato con gli appuntamenti.
Candidati come officina pilota
Stiamo selezionando un numero limitato di officine per sviluppare e validare le soluzioni sul campo.
Domande frequenti
Il cobot sostituisce il gommista?
No. È pensato per togliere all'operatore le fasi pesanti e ripetitive, non il lavoro di controllo e le lavorazioni delicate.
Serve una recinzione intorno al cobot?
Dipende dalla valutazione dei rischi dell'applicazione: velocità, forze, utensile e layout. In alcuni casi bastano limitazioni di forza e velocità e sensori di area, in altri servono protezioni fisiche.
Funziona con il mio smontagomme?
Lo verifichiamo nello studio di fattibilità. Alcune macchine si integrano bene, altre richiedono adattamenti o non sono adatte.
Candidati come officina pilota
Raccontaci la tua officina: ti ricontattiamo entro due giorni lavorativi per una prima chiamata. La pre-fattibilità è gratuita e senza impegno.
- Pre-fattibilità gratuita, senza sopralluogo
- Numero limitato di officine pilota
- Nessun impegno all'acquisto