Sollevamento e movimentazione ruote
Una ruota completa di un SUV può pesare oltre 25 kg, e nel cambio stagione un operatore ne solleva decine al giorno. È spesso il primo punto su cui intervenire, anche prima di un robot.
Dal più semplice al più automatizzato
| Soluzione | Cosa risolve | Quando ha senso |
|---|---|---|
| Carrelli porta-ruote | Trasporto dei treni dal deposito alla baia | Sempre: è il primo passo |
| Sollevatori ruota alla postazione | Sollevamento sullo smontagomme e sull'equilibratrice | Quando le ruote pesanti sono frequenti |
| Manipolatori assistiti | Presa e posizionamento della ruota con sforzo minimo | Postazioni ad alto volume |
| Navette o robot mobili | Trasporto automatico tra deposito e postazioni | Con deposito interno e percorsi stabili |
Perché partire da qui
La movimentazione manuale dei carichi è un rischio da valutare per legge nel documento di valutazione dei rischi dell'officina. Ridurla migliora la sicurezza degli operatori e libera tempo, perché la ruota arriva dove serve senza attese.
Nello studio di fattibilità mappiamo i percorsi delle ruote in officina: da dove arrivano, dove si fermano, quante volte vengono sollevate a mano.
Programma in fase pilota. Le soluzioni descritte sono in sviluppo e vengono configurate e validate insieme alle officine che partecipano al programma. Tempi, prestazioni e costi si definiscono con lo studio di fattibilità.
Altre soluzioni
Cella robotizzata per smontaggio e montaggio
Un cobot affianca l'operatore allo smontagomme e all'equilibratrice nelle fasi ripetitive e pesanti.
Magazzino pneumatici automatizzato
Scaffalature servite da sistemi automatici: la ruota arriva alla baia quando serve.
Deposito stagionale gestito
Etichette, tracciamento e richiamo dei treni gomme sincronizzato con gli appuntamenti.
Candidati come officina pilota
Stiamo selezionando un numero limitato di officine per sviluppare e validare le soluzioni sul campo.
Domande frequenti
I manipolatori sono macchine da certificare?
Sì, sono macchine soggette alla normativa macchine e vanno installate e usate secondo le istruzioni del costruttore. Ne parliamo nella pagina sulla sicurezza.
Servono modifiche all'officina?
A volte servono spazi di passaggio liberi o un fissaggio a pavimento. Lo valutiamo nel sopralluogo.
Candidati come officina pilota
Raccontaci la tua officina: ti ricontattiamo entro due giorni lavorativi per una prima chiamata. La pre-fattibilità è gratuita e senza impegno.
- Pre-fattibilità gratuita, senza sopralluogo
- Numero limitato di officine pilota
- Nessun impegno all'acquisto